Service 06 · Contact route

Pneus

Quatre fois la surface d’une main posée sur la route. La pression, l’usure et l’équilibrage décident du freinage, du confort et de la consommation.

Pression

Contrôlée à chaque montage,
à froid.

Trois contrôles

Ce qui se joue
sous la voiture.

Montage et équilibrage réalisés à l’atelier.

01
La pression

Trop basse, le pneu chauffe et s’use sur les bords ; trop haute, il s’use au centre et adhère moins.
02
L’usure

Témoins, facettes, hernies : on regarde la bande de roulement et les flancs, pas seulement la profondeur.
03
L’équilibrage

Une vibration à 100 km/h vient d’une masse ou d’une jante voilée, pas forcément du pneu.

Pièces concernées

Du pneu de citadine à l’utilitaire : ces dimensions sont disponibles au comptoir. Une autre taille ? Nous la commandons.

La référence exacte dépend de la motorisation et de l’année : elle est confirmée au comptoir avant de préparer la pièce.

Quelle dimension pour votre voiture ?

Donnez-nous la marque et le modèle : nous confirmons la monte d’origine.